ਸਿੰਟਰਡ NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ) ਸਥਾਈ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ

ਪਿਛਲੇ ਕੁੱਝ ਸਾਲਾ ਵਿੱਚ,sintered NdFebਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ sintered NdFeb ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੌਲੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ.ਇਹ ਉੱਚ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਡਿਜੀਟਲ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਿੰਟਰਡ NdFeb ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। , ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਕੰਪਿਊਟਰ, ਰੋਬੋਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ।ਇਸ ਲਈ, sintered NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ Xinfeng ਚੁੰਬਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ਡ ਸਿੰਟਰਡ NdFeb ਟਾਇਲ ਸਪਲਿਸਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਟਾਈਲ ਮੈਗਨੇਟ ਐਂਗਲ ਵਰਗੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।ਚੁੰਬਕੀ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀਸਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੰਟਰਡ NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟਾਇਲ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਬੰਧੂਆ NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ, ਗਰਮ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ, ਪਾਊਡਰ ਧਾਤੂ ਸਿਨਟਰਡ NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ) ਪੱਧਰ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ.ਬੰਧੂਆ NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਕੋਈ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨਹੀਂ;ਨੁਕਸਾਨ: ਮਹਿੰਗੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.ਗਰਮ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਕੋਈ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ, ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ;ਨੁਕਸਾਨ: ਉੱਚ ਕੀਮਤ.ਪਾਊਡਰ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ sintered Ndfeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ;ਨੁਕਸਾਨ: ਆਸਾਨ ਕਰੈਕਿੰਗ ਵਿਕਾਰ, ਉੱਚ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।

ਸਾਡੇ sintered NdFeb ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ (ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ) ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੁੰਬਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।